当前位置:主页 > K迈生活 >SUBARU新世代Impreza四门-五门同步齐发 >

SUBARU新世代Impreza四门-五门同步齐发

2020-06-09 208浏览 K迈生活
SUBARU新世代Impreza四门/五门同步齐发2011年洛杉矶车展中,SUBARU无预警地推出名为Impreza Concept的概念车,结果引发全球一阵骚动,但SUBARU相关人员对此车却相当保留,仅表示是「设计概念展示,与实际量产车无关。」但这年头开发费用手头紧,有哪家车厂会将概念车设计得很接近量产车?所以AutoNet汽车日报透过管道从日本SUBARU原厂获得消息,全新大改款Impreza和Impreza Concept的相似度高达95﹪,且量产版在2011年纽约车展就会现身,五门、四门一併来!
SUBARU新世代Impreza四门/五门同步齐发于2007年诞生至今已经四年的Impreza,捨弃五门旅行车改以掀背造型取代之举在当时造成话题,也因为设计美学跳脱传统Impreza的手法让许多鲨鱼迷失望,甚至还传言SUBARU受到TOYOTA影响太大(此时双方面尚无合作,此说纯属无稽之谈)。所以在2011年洛杉矶车展推出Impreza Concept概念车,确实又令车迷心情为之一震,毕竟更有型且更抢眼的杀气,才是Impreza的本质。就目前所获得的讯息显示,新一代市售量产版Impreza将在2011年4月美国纽约车展发表,车型共有四门与五门两种,水平对卧四缸引擎方面分为自然进气与涡轮增压,四轮驱动将列为全车系标準配备。
随着SUBARU开发出第三代全新FB系列水平对卧四缸引擎后,新Impreza动力部分共有1.5L、2.0L、2.5L三种自然进气设定,及2.0L、2.5L两种涡轮增压选择,不过涡轮增压版本可能晚个半年到1年才会登场,主要原因是这具甫开发的全新心脏自然进气版虽已通过欧盟法规,但涡轮增压尚进行调校,这也是何以SUBARU版FT-86先推出2.0L自然进气引擎的原因。而在SUBARU的规划中,2.0L涡轮增压至少具备300hp的实力,2.5L涡轮增压则有310hp马力甚至更高的输出,六速手排平均油耗可拥有15.0km/L的水準,而六速自排则有13.0km/L表现,这足以颠覆大众对Impreza乐趣多但油耗惊人的印象。
另外,先前曾传闻SUBARU有意让旅行车重新归队的讯息,就AutoNet汽车日报所取得的消息发现,五门旅行车出现的可能性非常低,毕竟Impreza在这方面的表现不如大哥Legacy。按照这时间点来看,4月纽约车展发表后,12月东京车展也跟着现身,台湾市场想见到新一代Impreza…恐怕得等到2012年第二季之后了。